Extracteurs

Comporte les extracteurs suivants :

• Extracteur à rotules, 2 paliers
  • Pour l’extraction de rotules de direction et sur le châssis
  • À deux paliers et donc adapté à la plupart des véhicules particuliers et utilitaires légers
  • Le levier d’extraction inférieur réglable permet d’atteindre une grande largeur d’extraction
  • Ouverture de la fourche : 16 - 20 mm
  • Largeur d’extraction : 2 paliers, maxi. 35 ou 56 mm
  • Broche : M16 x 1,5
  • Entraînement : Six pans mâle 21 mm
  • Forgé et galvanisé

• Extracteur à rotules
  • Pour l’extraction des rotules des biellettes de direction
  • Ouverture de la fourche : 19 mm
  • Largeur d’extraction : maxi. 50 mm
  • Broche : M12 x 1,75
  • Entraînement : Six pans mâle 18 mm
  • Forgé et galvanisé

• Extracteur à rotules
  • Pour l’extraction de rotules de direction et sur le châssis
  • Ouverture de la fourche : 20 mm
  • Largeur d’extraction : maxi. 58 mm
  • Broche : M14 x 1,5
  • Entraînement : Six pans mâle 19 mm
  • Forgé et galvanisé

Données techniques:

• Pour le démontage de roulements installés dans un trou borgne
• S’applique par ex. lors de réparations de boîtes d’engrenages

Étendue de la livraison:

• Masse à inertie, longueur 290 mm
• Extracteur à 2 griffes avec tige
• Manchons de dilatation pour roulements de Ø intérieur de 5 - 52 mm

Données techniques:

Étendue de la livraison :

• Extracteur, 2 griffes, 75 mm, réversible
• Extracteur, 3 griffes, 100 mm, réversible
• Extracteur, 3 griffes, 150 mm, réversible

Données techniques:

• convient pour extraire des roulements, douilles, accouplements, etc.
• particulièrement utile pour les extractions hors de trous borgnes

Étendue de la livraison:

• Masse à inertie 1430 g, 370 mm
• Griffe de dilatation 10 - 14 mm
• Griffe de dilatation 15 - 19 mm
• Griffe de dilatation 18 - 25 mm
• Griffe de dilatation 25 - 32 mm

Données techniques:

Données techniques:

Données techniques:

Données techniques:

Données techniques:

Données techniques:

• pour la séparation/extraction de par ex. articulations de stabilisateurs, de suspension, de colonne de direction et de nombreux autres articulations sphériques
• pour de nombreux modèles de véhicules de tourisme et monospace des constructeurs : Ford, Volkswagen, Mercedes, Audi, Skoda, Citroën, Peugeot, Renault, Fiat, Mazda, Toyota etc.
• convient également pour l’extraction de roulements et de douilles

Étendue de la livraison :

• Extracteur de colonne et de levier direction à 2 bras
  • Ouverture : 33 mm / ouverture (interne) : 55 mm
  • Largeur : 28 mm / hauteur (interne) : 55 mm
  • Broche : M16 / entraînement : hexagone mâle 19 mm
  • forgé et galvanisé
• Extracteur de colonne et de levier direction à 2 bras
  • Ouverture : 18 mm / ouverture (interne) : 45 mm
  • Largeur : 18 mm / hauteur (interne) : 50 mm
  • Broche : M16 / entraînement : hexagone mâle 19 mm
  • forgé et galvanisé
• Chasse de biellette de direction
  • Ouverture : 18 mm / largeur : 28 mm
  • Hauteur : 50 mm / broche M12 x 1,75
  • Entraînement : hexagone mâle 19 mm
  • forgé et galvanisé
• Chasse de biellette de direction et de suspension
  • Ouverture de mâchoire : 20-22 mm / longueur : 155 mm
  • Plage d’expulsion : 2 paliers, maxi. 30 ou 55 mm
  • Entraînement : hexagone mâle 21 mm
  • Extracteur de roulements à billes à 2 bras, réglable
  • Largeur de bras : 16 mm / longueur : 160 mm
  • Bras (interne) : 75 mm
  • Hauteur bras (interne) : 75 mm
  • Broche : M14
  • Entraînement : hexagone mâle 17 mm

Données techniques:

• convient comme extracteur interne et externe

Étendue de la livraison:

• comporte les outils suivants: 3 jeux de bras d’extracteur (3 pièces par jeu)

Données techniques:

Étendue de la livraison :

• Tige hydraulique
• Traverse 100 mm
• Traverse 150 mm
• Traverse 200 mm
• Tête d’extracteur à 2 bras
• Tête d’extracteur à 3 bras
• 2 rallonges
• 2 couteaux de séparation de 20 - 105 mm

Données techniques:

• Réglage universel, convient pour la plupart des véhicules particuliers et camions

Données techniques: