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Moteur & accessoires

Moteur & accessoires

Clé à filtres cloches | 14 pans | Ø 74 mm | pour motos BMW

Clé à filtres cloches | 14 pans | Ø 74 mm | pour motos BMW

Carré 12,5 mm (1/2")

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Diamètre: 74 mm
Poids brut: 120 g
Profil de poussée: 14 pans mâle

4,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Levier de blocage cloche

Levier de blocage cloche

L'application s'engage dans les rainures de l’entraînement d'embrayage, de sortie pour que l'entraîneur puisse être arrêté, et l’écrou central puisse être desserré en toute sécurité
Diamètre de broches 5 et 9 mm

Données techniques:

Poids brut: 570 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

18,80 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Lève-soupapes | 16 - 30 mm

Lève-soupapes | 16 - 30 mm

Pour petits moteurs et motos
5 pièces d'appui échangeables
Hauteur d’étrier 100 mm

Étendue de la livraison:

Vis de pression de longueur 70 mm, 101 et 120 mm
Pièces d'appui Ø 16 mm, 19 mm, 23 mm, 25 mm, 30 mm
Dispositif de levage à aimant télescopique
Pincette

Données techniques:

Poids brut: 1570 g

34,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de couvercle d'alternateur | pour Ducati

Extracteur de couvercle d'alternateur | pour Ducati

Pour démontage du capot gauche du moteur
Pour modèles Ducati des années de construction 1990 - 2009 : 600 / 620 / 695 / 696 / 748 / 749 / 750 / 800 /848 / 851 / 888 / 900 / 906 / 907 / 916 / 996 / 998 / 999 / 1000 / 1078 / 1098 / 1100 / 1198
Matériau du corps de base en aluminium, allié, anodisé, boulons filetés et vis de pression en acier au carbone

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 400128031 | 412801017 | 887130144 | 887131749 Ducati
Poids brut: 164 g

17,80 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de calage d'arbre à came | pour Ducati 851, 888, 916, 996

Outil de calage d'arbre à came | pour Ducati 851, 888, 916, 996

Pour fixer les arbres à cames lors du remplacement de la courroie crantée, du contrôle de la distribution, etc.
Convient pour modèles Ducati 851, 888, 916 et 996

Données techniques:

Poids brut: 100 g
Traitement de surface: Anodisé
Matière: Aluminium, allié

13,10 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de calage d'arbre à came | pour moteurs Ducati 4 soupapes

Outil de calage d'arbre à came | pour moteurs Ducati 4 soupapes

Pour fixer les arbres à cames lors du remplacement de la courroie crantée, du contrôle de la distribution
Convient pour modèles Ducati 748, 916, 996 et Desmoquattro
Ne convient pas pour moteurs ST4 et S4

Données techniques:

Traitement de surface: Anodisé
Matière: Aluminium, allié
Poids brut: 60 g

9,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de calage d'arbre à came | pour Ducati (Testastretta)

Outil de calage d'arbre à came | pour Ducati (Testastretta)

Pour fixer les arbres à cames lors du remplacement de la courroie crantée, du contrôle de la distribution, etc.
Convient pour des modèles Ducati 749, 999 à 4 soupapes avec un moteur Testastretta

Données techniques:

Matière: Aluminium, allié
Traitement de surface: Anodisé
Poids brut: 40 g

9,30 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de calage de pignon d'arbre à cames pour moteurs Ducati | 2 pièces

Outil de calage de pignon d'arbre à cames pour moteurs Ducati | 2 pièces

Requis pour le desserrage de la vis centrale de la roue de l'arbre à cames
Pour Ducati Diavel (Carbon), Monster, Multistrada, Streetfighter et Superbike
Contient deux outils de blocage

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 260 g

20,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de calage de volant d’inertie | pour Ducati

Outil de calage de volant d’inertie | pour Ducati

Pour retenir la poulie crantée en desserrant/serrant le vissage de la poulie crantée
Convient pour modèles Ducati:
Monster 400 2002-2008 / Monster 620 2002-2006
Multistrada 620 2006 / Sport 620 2003
Monster 659 2012-2013 / Monster 695 2007-2008
Monster 696 2007-2012 / 748 S/R 2002
749 S/R 2003-2006 / Monster 750 2002
Sport 750 2002 / SuperSport 750 2002
Monster 795 2012-2013 / Monster 796 2011-2013
Hypermotard 796 2010-2012 / Monster 800 2003-2004
Sport 800 2003 / SuperSport 800 2003-2007
848 2009-2012 / MH Evoluzione 2002
Monster 900 2002 / Sport 900 2002
SuperSport 900 2002 / Monster S4 916 2002
ST4 916 2001-2005 / ST2 944 2002-2003
ST4S 996 2003-2005 / 996R 2001
Monster S4R 2004-2006 / 998 /S 2002-2004
999 R/S 2002-2007 / GT1000 2007-2010
Monster S/S2R 1000 2003-2008
Multistrada DS/S 1000 2003-2006
Paul Smart 1000 2006 / Sport 1000 2006-2009
ST3 1000 2005-2007 / SuperSport 1000 2003-2006
Hypermotard 1100 EVO/S 2008-2010
Monster 1100 2009-2010 / Multistrada 1100 2007-2010
Diamètre externe 175 mm
Diamètre interne 150 mm

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 88713.2036 Ducati
Poids brut: 1250 g
Longueur: 680 mm

87,20 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Clé de maintien de poulie à courroie d'alternateur | pour motos BMW série K

Clé de maintien de poulie à courroie d'alternateur | pour motos BMW série K

Pour tenir le collier d'entraînement de l’alternateur et de la roue dentée divisée du vilebrequin
Convient pour modèles BMW K :
à utiliser comme OEM 124600

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 750 g
À utiliser comme OEM1: 12 4 600 BMW (moto)

30,10 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Clé à écrous | pour tête de cylindre BMW

Clé à écrous | pour tête de cylindre BMW

Pour la vis de fixation de la culasse sur le châssis principal
Convient pour motos BMW de la série F

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 320 g

19,90 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de montage de joint de queue de soupape | pour motos BMW série R

Outil de montage de joint de queue de soupape | pour motos BMW série R

Pour le montage des joints de soupape de la série BMW R

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 230 g

15,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de couvercle de pignon d’arbre à cames | pour Ducati

Extracteur de couvercle de pignon d’arbre à cames | pour Ducati

Pour le démontage des pignons de l'arbre à cames
Pour le démontage des modèles Ducati suivants : Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon)

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 440 g

26,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Douilles Specialé | pour écrous de pignon d'arbre à cames pour Ducati | 28 mm

Douilles Specialé | pour écrous de pignon d'arbre à cames pour Ducati | 28 mm

Permet le démontage et le resserrage des écrous de roue d'arbre à cames
Convient pour Ducati 749, 999, 1098 848 et 1198

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Ouverture de clé: 19 mm
Poids brut: 190 g
Profil d'entraînement: Hexagonal mâle

40,30 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Douilles Spéciale | pour écrous de pignon d'arbre à cames pour Ducati | 24 mm

Douilles Spéciale | pour écrous de pignon d'arbre à cames pour Ducati | 24 mm

Permet le démontage et le resserrage des écrous de roue d'arbre à cames
Convient pour 748 et 916

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Ouverture de clé: 19 mm
Poids brut: 180 g
Profil d'entraînement: Hexagonal mâle

38,10 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de centrage de disque d'embrayage | pour moteurs BMW, séries R et K

Outil de centrage de disque d'embrayage | pour moteurs BMW, séries R et K

Il n'est pas nécessaire de régler la tension de la courroie crantée en serrant la plaque d’appui
Pour BMW R1100R / GS / RT / RS et K75 / 100 / 1100, tous les modèles
Convient également pour la série K avec une tête refroidie à l’huile et un embrayage 5 vitesses

Données techniques:

Poids brut: 150 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

19,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de centrage de disque d'embrayage | pour moteurs BMW, R et K 1200

Outil de centrage de disque d'embrayage | pour moteurs BMW, R et K 1200

Il n'est pas nécessaire de régler la tension de la courroie crantée en serrant la plaque d’appui
Convient pour BMW R1200GS / Adventure / RT / ST / R et tous les moteurs avec des culasses refroidies à l’huile et un embrayage 6 vitesses
Convient également pour R1100S, R1200C/CL, R1150R/GS/RT/RS, ROXTER et K1200RS/GT/LT avec un embrayage 6 vitesses

Données techniques:

Poids brut: 148 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

19,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Appareil de test de synchronisation de carburateur | avec 4 chronos de synchronisation | 29 pièces

Appareil de test de synchronisation de carburateur | avec 4 chronos de synchronisation | 29 pièces

Pour la mesure de synchronisation de 2 – 4 carburateurs avec raccord de sous-pression sur carburateur
Après réglage et contrôle du jeu des valves, les carburateurs doivent être synchronisés
Application universelle
Résultats de mesure parfaits avec des moteurs en excellent état mécanique
À utiliser avec le moteur en marche
Convient pour véhicules de tourisme et motos

Étendue de la livraison

4 manomètres Ø 92,5 mm, montés sur un panneau
4 tuyaux de caoutchouc 7,2 x 5 x 750 mm
4 colliers de tuyau avec bagues d’étanchéité de remplacement
4 raccords 53 mm (M6 x 0,75 mm)
4 raccords 60 mm (M6 x 1,00 mm)
4 rallonges 3,9 x 98 mm
4 rallonges 3,9 x 170 mm
1 adaptateur
Plage de mesure de sous-pression: 0 à -70 cm Hg (0 à -30 In Hg)
Plage de mesure de pression: 0 à 14 PSI (0 à 1 kg/cm²)

Données techniques:

Poids brut: 3274 g

147,70 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Jeu de goupilles de calage d’arbre à cames | pour Ducati

Jeu de goupilles de calage d’arbre à cames | pour Ducati

Pour le remplacement des courroies de distribution ou pour des travaux de réparation et d’entretien des culasses
Approprié pour :
- Modèles Ducati à moteurs de 2 soupapes
- Moteurs à deux cylindres en V avec poulies d’arbre à cames partagées
- Monster 695 2007 - 2008, Monster 750IE 2002, Monster 800, 800S 2003 - 2004, Monster 900IE 2002, Monster S2R 800, S2R Dark 2005 - 2007, Super Sport 620S, 750 Sport, 800, 800S, 800SS, 900 Sport 2002 - 2004
Filetage : M5 x 0,8 mm
À utiliser comme OEM 887132009

Données techniques:

Poids brut: 120 g
À utiliser comme OEM1: 88713.2009 Ducati

32,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Jeu de goupilles de calage d’arbre à cames | pour Ducati

Jeu de goupilles de calage d’arbre à cames | pour Ducati

Pour le blocage des arbres à cames à la position réglée lors du remplacement des poulies de l’arbre à cames
Pour modèles Ducati > 2005 à moteurs de 3 soupapes
Filetage : M6 x 1,0 mm
À utiliser comme OEM 887132257

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 88713.2257 Ducati
Poids brut: 54 g

21,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Jeu d’extracteurs de goujon culbuteur | pour Ducati

Jeu d’extracteurs de goujon culbuteur | pour Ducati

Permet de démonter les goujons culbuteurs
Avec masse à inertie
Avec 3 adaptateurs M5, M6 et M7
Pour les modèles Ducati suivants :
- MH900e, Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Sport Classic, Sport Touring, Street Fighter, Superbike et modèles Super Sport
À utiliser comme OEM : 88713.3760, 88713.3943, 88713.1994

Données techniques:

Poids brut: 668 g
À utiliser comme OEM1: 88713.1994 | 88713.3760 | 88713.3943 Ducati

91,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de retenue de piston de fourche | pour Triumph 1992 - 2014

Outil de retenue de piston de fourche | pour Triumph 1992 - 2014

Pour le maintien des parties internes de la fourche lors du desserrage des vis de fixation
Alésage central 12 mm, carré mâle 19 mm, six pans mâle 30 mm
à utiliser comme OEM 3880090-T0301

Pour les modèles Triumph suivants (1992 - 2014) :

Adventurer (1996-2001)
Daytona 1000 (1992-1993), 1200 (1993-2006), 600 (2002-2005), 650 (2002-2005)
Daytona 675 (2006-2014), 675R (2011-2014), 750 (1992-1993)
Legend TT (1998-2001)
Rocket 111 Classic/Roadster (2005-2014), 111 Touring (2006-2014)
Speed Four (2002-2005)
Speed Triple 1050 (1994-2014), Speed Triple R (2011-2014)
Sprint CARBS (1993-1998)
Street Triple 675 (2007-2014), Street Triple R (2008-2014)
Thunderbird 885 (1995-2014), Thunderbird Sport (1998-2003)
Tiger 1050 (2006-2014), Tiger 800 (2011-2014), Tiger 800XC (2011-2014), Tiger 885 (1993-1998)
Tiger Explorer, Explorer XC (2012-2014), Tiger Sport (2013-2014), Trident (1991-1998)
Trophy 900 (1991-2004), TT600 (2000-2003)

Données techniques:

Poids brut: 684 g
À utiliser comme OEM1: 3880090-T0301 Triumph

42,20 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Clé à filtres cloches | 14 pans | Ø 74 mm | pour Harley-Davidson

Clé à filtres cloches | 14 pans | Ø 74 mm | pour Harley-Davidson

Capuchon d’extrémité exécuté avec réservation pour le capteur de vilebrequin
Pour filtre d’huile

Convient pour les motos suivantes :

Harley-Davidson

Données techniques:

Poids brut: 86 g
Profil d'entraînement 1: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement 1, en pouce: 1/2 "
Matière: Aluminium
Taille de profil d'entraînement 2, en mètre: 24 mm
Taille de profil d'entraînement 1, en mètre: 12,5 mm
Diamètre: 74 mm
Profil d'entraînement 2: Hexagonal mâle
Profil de poussée: 14 pans mâle

53,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 mm

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 mm

Convient pour roues polaires de Honda, Suzuki, Yamaha
M27 x 1,0, filetage à gauche

Données techniques:

Poids brut: 178 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

8,70 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M22 x 1,5 / M26 x 1,5 mm

Extracteur de poulie | M22 x 1,5 / M26 x 1,5 mm

Convient pour alternateur et dispositif d'allumage de
- M 22 x 1,5 : Honda, Suzuki, Yamaha
- M 26 x 1,5 : Bosch

Données techniques:

Poids brut: 180 g
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 19 mm
Profil d'entraînement: Hexagonal mâle
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

8,50 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Jeu d'extracteurs de poulies | pour motos | 10 pièces

Jeu d'extracteurs de poulies | pour motos | 10 pièces

Convient pour Yamaha, Honda, Suzuki, Bosch, Kawasaki, Ducati et beaucoup plus encore

Étendue de la livraison:

M14 x 1,5 (art .7748-A)
M16 x 1,5 (art. 7748-B)
M18 x 1,5 (art. 7748-C)
M19 x 1,0 (art. 7748-G)
M22 x 1,0 - M25 x 1,5 (art. 7748-E)
M22 x 1,5 - M26 x 1,5 (art. 7747)
M26 x 1,0 - M28 x 1,0 (art. 7748-D)
M27 x 1,25 - M20 x 1,0 (art. 7748-I)
M27 x 1,0 - M24 x 1,0 (art. 7748-K)
M28 x 1,5 (art. 7748-F)

Données techniques:

Poids brut: 1960 g

59,50 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Tige d’expulsion de poulie polaire | M14 x 1,5 mm

Tige d’expulsion de poulie polaire | M14 x 1,5 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 14 mm

Données techniques:

Poids brut: 90 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

9,30 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Tige d’expulsion de poulie polaire | M16 x 1,5 mm

Tige d’expulsion de poulie polaire | M16 x 1,5 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 17 mm

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 130 g

10,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Tige d’expulsion de poulie polaire | M18 x 1,5 mm

Tige d’expulsion de poulie polaire | M18 x 1,5 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 160 g

10,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M26 x 1,0 - M28 x 1,0 mm

Extracteur de poulie | M26 x 1,0 - M28 x 1,0 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 190 g

10,70 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M22 x 1,0 - M25 x 1,5 mm

Extracteur de poulie | M22 x 1,0 - M25 x 1,5 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 160 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

11,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M28 x 1,5 mm

Extracteur de poulie | M28 x 1,5 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 180 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

11,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M19 x 1,0 mm

Extracteur de poulie | M19 x 1,0 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 110 g

11,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M27 x 1,25 - M20 x 1,0 mm

Extracteur de poulie | M27 x 1,25 - M20 x 1,0 mm

applicable universellement sur scooters et motos
Entraînement hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 160 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

11,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 - M24 x 1,0 mm

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 - M24 x 1,0 mm

applicable universellement sur scooters et motos
M27 x 1,0 filetage à gauche
Entraînement : hexagone mâle 19 mm

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 180 g

11,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Arrache poulie crantée | pour Yamaha, Kawasaki Jet Ski

Arrache poulie crantée | pour Yamaha, Kawasaki Jet Ski

Pour Yamaha WR 250F/WR400F et Kawasaki Jet Ski 300/440/550
Facilite de démontage de la poulie crantée
Fixation par vis 3x 8 mm sur entraxe 55 mm
Broche de pression 14 mm avec manette
Avec 3 x vis M8 x 40 mm

Données techniques:

Poids brut: 720 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

20,20 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Reloj comparador para el ajuste de encendido | de motocicletas

Reloj comparador para el ajuste de encendido | de motocicletas

reloj comparador de precisión para localizar el PMS del pistón
permite la sincronización precisa del encendido
adecuado para la mayoría de las cabezas de cilindros
adaptador para roscas de bujías de 10 y 14 mm

Contenido de suministro:

1 reloj comparador, carrera 10 mm, graduación 1/100 mm
1 adaptador con sujeción para el comparador, longitud 3 cm
1 extensión M8x1,0, longitud 3 cm
1 adaptador M10x1,0
1 adaptador M14x1,25
2 extensiones de palpador

Données techniques:

Poids brut: 520 g

68,80 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Comparateur | pour art. 1938 / 8319 / 8159 | Ø 42 mm

Comparateur | pour art. 1938 / 8319 / 8159 | Ø 42 mm

Données techniques:

Poids brut: 90 g
Diamètre: 42 mm
Précision de mesure +/-: 0,01 mm

35,50 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Clé de blocage | pour poulies et paniers d’embrayage

Clé de blocage | pour poulies et paniers d’embrayage

Facilite le desserrage de roues polaires, paniers d’embrayage, etc.
Convient pour la plupart des scooters et autres moteurs 2 temps
Convient pour Ø 93 - 130 mm

Données techniques:

Poids brut: 780 g

30,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de pignon | pour KTM, Suzuki, Yamaha

Extracteur de pignon | pour KTM, Suzuki, Yamaha

Permet l’extraction non destructive de roues polaires/crantées avec un filetage mâle M33 x 1,5
Ouverture 17 mm

Pour les motos suivantes :

KTM 625 SMC (ANNÉE 2006), 640 LC4 ADVENTURE (ANNÉES 2004-2007), 640 LC4E (ANNÉE 2001), 690 RFR (ANNÉE 2008)
SUZUKI GSXR 1000 (ANNÉES 2001-2008), GSXR 600 (ANNÉES 2001-2009), GSX R750 (ANNÉES 2000-2008)
YAMAHA WR 450F (ANNÉES 2004-2008), YFZ 450 (ANNÉES 2004-2009)

Données techniques:

Poids brut: 382 g

32,00 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M50 x 1,5 mm | pour motos Suzuki

Extracteur de poulie | M50 x 1,5 mm | pour motos Suzuki

Convient pour les modèles Suzuki suivants :

GV 1400G (années 1986 - 1988), LS 650 (années 1987 - 2009)
LTA 400 (années 2002 - 2004), LTA 400 (années 2006 - 2008)
LTA 400F (années 2002 - 2008), LTA 450X (années 2007 - 2009)
LTA 500F (années 2000 - 2007), LTA 700X (années 2005 - 2007)
LTA 750X (années 2008 - 2009), LTF 400 (années 2002 - 2004)
LTF 400 (années 2006 - 2008), LTF 400F (années 2002 - 2008)
LTF 500F (années 1998 - 2007), VL 1500LC (années 1998 - 2004)
VL 1500LC C90 (années 2005 - 2009)
VS 1400GLP (années 1987 - 2004)
VS 1400GLP (années S83) (années 2005 - 2009)
VS 700 GLP (années 1986 - 1987)
VS 750 GLP (années 1988 - 1991), VS 800GL (années 1992 - 1995)
VX 800 (années 1990 - 1993), VZR 1800 (années 2006 - 2007)

Données techniques:

Poids brut: 1800 g
Traitement de surface: Phosphaté
Matière: Acier au carbone

66,50 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Clé à filtres cloches | six pans | Ø 76 mm

Clé à filtres cloches | six pans | Ø 76 mm

Convient pour filtre à huile 76 mm avec 6 rainures, installé dans:
- Audi A3, A4, A6
- Motos BMW
- Citroën C5, Xantia
- Fiat Brava, Bravo, Punto, Tipo
- Ford Fiesta, Escort
- Mercedes Benz Pkw, Sprinter
- Peugeot 106, 206, 306, 406
- Renault Clio, Kangoo, Megane, Laguna, Rapid
- Honda Accord, Civic, Prelude, CRX
- Opel Astra G/F, Corsa S/B, Calibra, Zafira, Frontera
- Suzuki Grand Vitara 1.9 années 2009
- VW Golf III et IV, Polo, Passat, Sharan
- Seat Alhambra, Toledo, Leon, Cordoba
- Škoda Octavia
Convient également pour filtres à carburant dans Renault Espace, Laguna, R19 et Volvo S40, V40 bis 99
Tôle d'acier, revêtement noir

Données techniques:

Poids brut: 210 g
Taille de profil d'entraînement 1, en pouce: 1/2 "
Profil de poussée: Profil rainuré
Taille de profil d'entraînement 2, en mètre: 24 mm
Diamètre: 76 mm
Profil d'entraînement 2: Hexagonal mâle
Profil d'entraînement 1: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement 1, en mètre: 12,5 mm

11,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 mm | pour Aprilia, Benelli, Beta, CPI, Italjet, KTM, MBK, Yamaha

Extracteur de poulie | M27 x 1,0 mm | pour Aprilia, Benelli, Beta, CPI, Italjet, KTM, MBK, Yamaha

Filetage à gauche M27 x 1,0
Broche de poussée M16 avec poignée coulissante
Diamètre interne 18 mm

Convient pour les véhicules deux roues suivants :

Aprilia Area, Gulliver, Scarabeo, Sonic, SR 50, etc.
Benelli 491 50, K2 50, Naked 50, Pepe 50, etc.
Beta Ark 50, Eikon 50, Quadra 50 , Tempo 50 etc.
CPI Aragon 50, Crab 50, Formula 25, GTR 50, etc.
Italjet Dragster 50KTM Ark 50, Kross 50MBK CS 50, CW 50, EW 50, YH 50, YN 100, etc.
Yamaha CA 50, CS 50, CW 50, EW 50, YE 50, etc.

Données techniques:

Matière: Acier (S45C)
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Longueur: 97 mm
Poids brut: 280 g

17,40 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil d'embrayage/variomat pour Piaggio 3 en 1

Outil d'embrayage/variomat pour Piaggio 3 en 1

Pour bloquer et démonter le variomat et la cloche d'attelage
Clé six pans intégrée pour desserrer l’écrou de couplage, 34 mm, écart des broches 55 mm
En acier inoxydable
à utiliser comme OEM 14569-PI
Pour beaucoup de modèles des marques suivantes : Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet, Peugeot, Piaggio, Vespa

Données techniques:

À utiliser comme OEM6: 14569-PI Gilera
À utiliser comme OEM5: 14569-PI Derbi
À utiliser comme OEM1: 14569-PI Piaggio
À utiliser comme OEM7: 14569-PI Italjet Moto
À utiliser comme OEM4: 14569-PI Aprilia
À utiliser comme OEM2: 14569-PI Vespa
À utiliser comme OEM3: 14569-PI Peugeot
Poids brut: 302 g

26,30 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Extracteur de fiche de bougie (sans poignée coulissante) | poussée six pans intérieurs 22 mm | pour motos BMW

Extracteur de fiche de bougie (sans poignée coulissante) | poussée six pans intérieurs 22 mm | pour motos BMW

Pour extraire les connecteurs de bougies et desserrer l'essieu avant avec six pans creux 22 mm
Remarque : poignée coulissante supplémentaire nécessaire, ne convient pas pour R 1200 GS refroidi à l'eau
Perçage de poignée coulissante 19 mm

Données techniques:

Matière: Aluminium
Poids brut: 70 g

19,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Pince de retenue de boîte d’embrayage | 300 mm

Pince de retenue de boîte d’embrayage | 300 mm

Pour desserrer des blocages d'embrayage, roues dentées, etc.
Avec cheville de fixation (longueur Ø 8 mm x 10 mm) et bras de maintien 37 mm
Ouverture maximale 125 mm
Mécanisme de pinces-étaux

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Longueur: 300 mm
Poids brut: 730 g

21,80 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Outil de contrôle de hauteur de piston | M14 x 1,25 mm

Outil de contrôle de hauteur de piston | M14 x 1,25 mm

Nécessaire pour le réglage du moment d'allumage de motos 2-temps plus anciennes
Douille cannelée pour le positionnement exact de la hauteur du piston
Convient pour moteurs avec un filetage de bougie d'allumage M14 x 1,25

Données techniques:

Poids brut: 180 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

39,10 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port

Adaptateur coupe batterie moto

Adaptateur coupe batterie moto

Pour débrancher la batterie durant une longue période d’inactivité du véhicule et comme protection antivol
Pôle négatif de la batterie débranché par voie électrique
Convient pour les batteries avec des pôles plats et connexion M6
Dimensions L x l x h : 64 x 21 x 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 50 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

5,60 EUR

TVA 19% TTC plus frais de port