Embrayage & poulie cranté

• Pour l’alignement précis et l’assemblage professionnel des embrayages à disque unique
• Convient à la plupart des voitures particulières et véhicules utilitaires légers
• Le centrage par l’intermédiaire du palier de guidage n’est pas nécessaire, il convient donc également aux véhicules sans palier de guidage
• Avec 3 douilles de serrage
• Diamètre infiniment variable de 15 - 21, 17 - 25 et 22 - 28 mm pour différents diamètres de moyeu d’embrayage

Données techniques:

Longueur totale: 130 mm
Poids brut: 210 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Convient pour disques d'embrayage avec diamètre du moyeu d'embrayage 15 - 28 mm
• Permet un centrage exact du disque pour des véhicules avec ou sans palier de guidage
• Alignement sur la surface de friction de la plaque d'appui de l'embrayage
• Convient pour la plupart des véhicules
• Douilles de centrage de Ø 12 - 14 - 15 - 16 - 18 - 19 mm

Données techniques:

Poids brut: 760 g

• Utilisation universelle pour les véhicules d'un diamètre de moyeu de Ø 15,0 mm - 26,6 mm
• Pour monter des embrayages à sec à un disque
• Il n'est pas nécessaire de centrer le disque d'embrayage sur le roulement de guidage
• Dans 2 dimensions: 15 - 19 mm et 20 - 26,6 mm

Données techniques:

Poids brut: 498 g

• Pour centrer le disque d'embrayage de véhicules sans palier pilote
• Utilisation universelle avec un diamètre de moyeu de 15,0 à 28,0 mm
• Diamètre réglable en continu de 15,0 à 21,0 / 17,0 à 25,0 / 22,0 à 28,0 mm

Étendue de la livraison:

• 1 outil de centrage avec cône de serrage
• 2 cônes de serrage 15,0 - 21,0 / 17,0 - 25,0 mm

Données techniques:

Poids brut: 310 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

Étendue de la livraison:

• 8 adaptateur de centrage conique pour disques d’embrayage avec perçage: 14,5 - 25,5 mm
• 8 adaptateur de centrage du vilebrequin: 10,8 - 12,2 - 13,5 - 14,7 - 15,8 - 17,1 - 18,3 - 19,9 mm
• Arbre de centrage 145 mm

Données techniques:

Poids brut: 1330 g

• Pour tourner le vilebrequin et bloquer le volant d’inertie lors du desserrage et du serrage de la vis de la poulie et du volant d’inertie

convient pour les moteurs suivants :

• 1.2 essence, code moteur : B38A12A
• 1.5 diesel, code moteur : B37C15A, B37D15A
• 1.5 essence, code moteur : B38A15A, B38B15A, B38K15A
• 2.0 diesel, code moteur : B47D20A, B47D20B, B47C20A, B47C20B
• 3.0 essence, code moteur : B58B30A

Installés dans les modèles de véhicule suivants :

• BMW 116i (15-19), 116d (15-19), 118d (15-19), 120d (15-19), 125d (15-19), M140i (16-19)
• BMW 214d (15-19), 216i (18-19), 216d (14-20), 218d (17-19), 218i (15-21), 220d, (14-20)
• BMW 225d (15-20), M240i (16-19), 316d (15-19), 318i (15-19), 320d (15-19), 325d (16-20)
• BMW 330i (15-20), 340i (15-19), 418i (15-20), 420d (15-20), 425d (16-18), 430i (16-20)
• BMW 440i (16-19), 518d (14-17), 525d (17-20), 530i (17-18), 540i (17-19), 620d (18-20)
• BMW 630i (17-19), 640i (17-19), 725d (16-19), 730i, (15-19), 740i (15-19), X1 (15-20)
• BMW X2 (18-19), X3 (14-18), X4 (17-20), X5 (15-18), i8 (14-18)
• MINI Hatch (14-21), Cabriolet (16-19), Clubman (15-19), Countryman (17-19)
• À utiliser comme BMW OEM 116480, 119811, 119265, 114180

Étendue de la livraison :

• Embout spécial pour vis de volant d’inertie
• Outil de rotation de vilebrequin
• Vis de fixation à douille
• Plaque de blocage de volant d’inertie

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: 114180 | 116480 | 119265 | 119811 MINI
Poids brut: 716 g
À utiliser comme OEM1: 114180 | 116480 | 119265 | 119811 BMW

• Pour le centrage du disque d’embrayage lors du montage d’un embrayage préchargé et autoréglable (SAC)
• Convient pour les embrayages SAC sur les véhicules BMW

Étendue de la livraison:

• Mandrin de centrage, diamètre extérieur 15 x 23,0 mm, vis M8 x 1,25 x longueur 65 mm incluse
• Mandrin de centrage, diamètre extérieur 15 x 26,5 mm, vis M8 x 1,25 x longueur 65 mm incluse
• Mandrin de centrage, diamètre extérieur 15 x 28,0 mm, vis M8 x 1,25 x longueur 65 mm incluse
• Mandrin de centrage, diamètre extérieur 15 x 32,5 mm, vis M8 x 1,25 x longueur 65 mm incluse
• Mandrin de centrage, diamètre extérieur 15 x 34,0 mm, vis M8 x 1,25 x longueur 65 mm incluse
• Douille de centrage, diamètre intérieur 15 mm, diamètre extérieur 32,5 mm, vis M5 x 0,8 x longueur 54 mm incluse

Données techniques:

Poids brut: 1558 g

• Pour un déverrouillage professionnel et non destructif des raccords rapides sur le collecteur/le tuyau d’aspiration
• Évite d’endommager les tuyaux ou les raccords d’aspiration
• Permet une séparation simple et rapide

convient par ex. pour les modèles suivants:

• VW Golf (2013-), Audi A3 (2013-), Seat Leon (2013-), Octavia (2013-) avec moteur 4 cylindres à injection directe de 1.2L/1.4L, turbochargeur
• À utiliser comme OEM T10527

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: T10527 Audi
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
À utiliser comme OEM3: T10527 Skoda
À utiliser comme OEM2: T10527 Seat
À utiliser comme OEM4: T10527 Volkswagen
Poids brut: 120 g

• pour le montage/démontage facile de joints toriques et de garnitures dans le domaine du moteur, de la transmission, de la direction et de l’hydraulique
• convient également pour les travaux de carrosserie intérieure
• permet une plus grande précision dans les interventions difficiles d’assemblage et de démontage
• Ensemble de 3 pièces avec 6 pointes
• Matériau : fibres de nylon

Contenu de la livraison :

• 1 Outil de démontage et de montage de joints toriques, avec pointe incurvée et coudée à 45°, longueur 168,5 mm
• 1 Outil de démontage et de montage de joints toriques, avec pointe droite et coudée à 90°, longueur 163,5 mm
• 1 Outil de démontage et de montage de joints toriques, avec pointe incurvée à 180° et droite, longueur 167,5 mm

Données techniques:

Poids brut: 28 g

• Pour le démontage, montage et réglage des embrayages doubles

Convient pour les modèles suivants:

• Audi
  • A3 (2004-) 7 vitesses (code 0AM)
• Volkswagen
  • Golf (2004-) 7 vitesses (code 0AM)
  • Golf Plus (2005-) 7 vitesses (code 0AM)
  • Touareg (2003-) 6 vitesses (code 08D)
  • Touareg (2016-) 7 vitesses (code 0CW)
• Audi / Volkswagen 7 vitesses (2011-)

Étendue de la livraison

• Levier de montage, à utiliser comme OEM T10407
• Pont avec broche, à utiliser comme OEM T10323
• Pièce de pression, à utiliser comme OEM T10376
• Extracteur, à utiliser comme OEM T10373
• Règle, à utiliser comme OEM T40100
• Jauge de calibre, à utiliser comme OEM T10374
• Jauge de calibre, à utiliser comme OEM T10466

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 | T10407 | T10466 | T40100 Volkswagen
À utiliser comme OEM1: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 | T10407 | T10466 | T40100 Audi

• Requis lors de l’installation d’un nouvel embrayage dans la boîte de vitesses à 5 rapports
• Pour l’alignement de l’embrayage

Pour les modèles de véhicule suivants :

• MINI One (2001-2006)
• MINI Cooper (2001-2006)
• MINI Cabrio (2005-2008)

• Pour les moteurs à 5 vitesses avec les codes W10, B14A et B16A
• À utiliser comme OEM 216100 (83 30 0 493 999)

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: 216100 | 83300493999 MINI
Poids brut: 598 g
À utiliser comme OEM1: 216100 | 83300493999 BMW

• Pour l’alignement de l’embrayage
• Requis lors de l’installation d’un nouvel embrayage dans les boîtes de vitesses à 6 rapports

pour les modèles de véhicule suivants :

• MINI Cooper
• MINI Cooper S

• à utiliser comme OEM 21 2 210 (83300494261)

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 212260 MINI
Poids brut: 1312 g

• pour le centrage et le maintien du disque d’embrayage lors du montage de la plaque de compression d’embrayage

pour les moteurs et modèles de véhicule suivants :

• moteur TDV6 (2.7) monté dans :
  • Ford Territory
  • Land Rover Discovery 3 (2004-2010)
  • Range Rover Sport (2005-2009)
  • Citroën C5 / C6
  • Jaguar S-Type / XF / XJ
  • Peugeot 407 / 607

• moteur TD4 Duratorq (2.4) monté dans :
  • Land Rover Defender(06-13)
  • Ford Transit (2002-2006)
  • LDV Convoy (2002)
  • London Taxi TXII

• à utiliser comme OEM 308-419, 303-1096

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 308-419 | 303-1096 Citroën
À utiliser comme OEM3: 308-419 | 303-1096 Jaguar
À utiliser comme OEM2: 308-419 | 303-1096 Ford
À utiliser comme OEM8: 308-419 | 303-1096 Range Rover
À utiliser comme OEM4: 308-419 | 303-1096 Land Rover
À utiliser comme OEM7: 308-419 | 303-1096 Peugeot
À utiliser comme OEM5: 308-419 | 303-1096 LDV
À utiliser comme OEM6: 308-419 | 303-1096 London Taxi
Poids brut: 828 g

• Pour repousser l’actuateur de levier lors du montage d’un nouvel embrayage dans les transmissions Ford Powershift DPS6

installés dans les modèles de véhicules Ford européens suivants :

• Ford B-Max (2012-), Ecosport (2012-), Fiesta (2008-), Fiesta (2012-), Focus (2010-), Focus (2014-), Transit / Tourneo Connect (2013-)

dans les modèles de véhicules Ford américains :

• Fiesta (USA) (2011-2019), Focus (USA) (2012-2018), Focus RS (USA) (2016-2018), Transit Connect (USA) (2019-)

• À utiliser comme : OEM 307-677

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
Longueur: 159 mm
Profil de poussée: Denture multiple intérieure (pour XZN)
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Matière: Acier chrome-vanadium (S2)
Largeur: 41 mm
Poids brut: 68 g
Hauteur: 20 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "
À utiliser comme OEM1: 307-677 Ford
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• pour le démontage et le montage de l’embrayage de la boîte de vitesses Ford DPS6 6DCT250

pour les modèles de véhicule suivants :

• Ford Focus (2008-2019)
• Ford Focus (USA) (2012-2018)
• Ford C-MAX (2008-)
• Ford Mondeo (2008-)
• Ford Fiesta (2010-2017)
• Ford S-MAX (2010-2019)
• Ford Galaxy (2010-2018)
• Ford Kuga (2010-2018)
• Ford Ecosport (2012-2017)
• Ford Ecosport (BR) (2013-2017)
• Ford B-Max (2012-)
• Ford Tourneo Connect (USA) (2012-)
• Ford Transit Connect (USA) (2012-)
• Ford Edge Diesel (EU) (2016-)
• à utiliser comme OEM 307-675/307-677

Données techniques:

Poids brut: 9648 g
À utiliser comme OEM1: 307-675 | 307-677 Ford

• Pour repousser l’embrayage 1 et 2 sur boîtes de vitesses Ford Powershift DPS6

Installés dans les modèles de véhicules européens suivants :

• Ford B-Max (2012-)
• Ford Ecosport (2012-)
• Ford Fiesta (2008-), Fiesta (2012-)
• Ford Focus (2010-), Focus (2014-)
• Ford Transit/Tourneo Connect (2013-)

Installés dans les modèles de véhicules américains suivants :

• Ford Fiesta (USA) (2011-2019)
• Ford Focus (USA) (2012-2018)
• Ford Focus RS (USA) (2016-2018)
• Ford Transit Connect (USA) (2019-)

• À utiliser comme OEM 307-676

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 307-676 Ford
Poids brut: 6084 g

• Pour l’extraction du volant de la cinquième vitesse
• Indispensable pour le remplacement du volant de transmission et le démontage de la transmission

Pour les modèles de véhicules à traction avant suivants :

• Ford Fiesta, tous les modèles avec boîte de vitesses IB5 ou B5
• Ford Focus Mk1, Mk2, Mk3, avec boîte de vitesses MTX75
• Ford KA, tous les modèles
• Ford Mondeo, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Ford C-Max, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Ford Galaxy, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Ford EcoSport, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Ford Fusion, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Ford Transit FWD et Ford Transit Connect, tous les modèles avec boîte à 5 vitesses
• Jaguar type X, avec boîte à 5 vitesses

• À utiliser comme OEM 308-082, 16-035, 49 JE01 025

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 308-082 | 16-035 Ford
À utiliser comme OEM2: 49JE0102 Jaguar
Poids brut: 1316 g

• Requis pour le démontage professionnel d'embrayages SAC
• Pour les séries E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E81, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91
• À utiliser avec art. 8284
• Manipulation facile, économise du temps et des inconvénients
• Vis de blocage et levier d'ajustement avec cannelure
• À utiliser comme OEM 212180

Données techniques:

Poids brut: 606 g
À utiliser comme OEM1: 21 2 180 BMW

• Pour le montage et le démontage rapides et professionnels d’embrayages SAC
• Convient pour pratiquement tous les embrayages SAC avec répartition à 3 et 4 trous des fabricants: VAG, MB, Opel, Volvo, Renault, etc.
• Par ex. sur les modèles:
  • Audi A3, A4, A6, A8
  • VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan
  • Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit
  • Mercedes-Benz C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL
  • BMW 320, 330, 520, 530
  • Alfa Romeo 147, 159, 166
  • Fiat Ulysse, Croma, Ducato
  • Lancia Phedra, Thesis

Étendue de la livraison:

• 7 poinçon de centrage d’embrayages, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm
• 1 broche de pression
• 1 repousse-pistons
• 1 traverse à 4 bras
• 1 traverse à 3 bras
• 1 levier
• 4 boulon de fixation M6
• 4 boulon de fixation M7
• 4 boulon de fixation M8
• 4 écrous pour boulon de fixation M8
• 1 réceptacle pour poinçon de centrage
• 1 tige conique de centrage d’outils
• 1 outil de base de centrage
• 1 douille de positionnement d’outil de base de centrage
• 2 cône de serrage
• 4 poinçon de centrage d’embrayages, 23, 26, 28, 34 mm

Données techniques:

Poids brut: 9242 g

• Nécessaire à la réparation de l’unité d'accouplement

Convient pour les véhicules suivants:

• VW Golf (à partir de 2004), Golf Plus (à partir de 2005) 7 vitesses (code 0AM)
• Audi A3 (à partir de 2004) 7 vitesses (code 0AM)

Étendue de la livraison:

• Pont de support, à utiliser comme OEM T10323
• Extracteur, à utiliser comme OEM T10373
• Cale étalon, à utiliser comme OEM T10374
• Pièce de pression, à utiliser comme OEM T10376

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Audi
À utiliser comme OEM2: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Seat
À utiliser comme OEM3: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Skoda
Poids brut: 5930 g
À utiliser comme OEM4: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Volkswagen

Convient pour les travaux suivants:

• Extraction de l’arbre d'entraînement de Fiat Ducato (à partir de 1994) avec embrayage tirant
• Extraction des boulons de rail coulissant de moteurs de BMW et Mercedes-Benz

Étendue de la livraison:

• Contient le corps d'extraction avec un filet intérieur de broche M8 x 1,25
• Griffe de traction pour arbre d’entraînement
• Boulon de traction M6 x 1,0 (M8 x 1,25) pour boulons de rail coulissant

Données techniques:

Poids brut: 1280 g

• Application universelle pour véhicules avec un diamètre de moyeu de Ø 15 - 26 mm
• Pour monter des embrayages secs à disque simple ou double
• Pour centrer les disques d'embrayage de véhicules avec et sans palier de guidage
• Convient pour véhicules particuliers, véhicules tout terrain et fourgons avec traction avant, arrière et intégrale

Étendue de la livraison:

• 1 Guidage de broche 55 mm, M15 x 1.5, partie du mandrin 15 mm à 19 mm
• 1 Guidage de broche 100 mm, M15 x 1.5, partie du mandrin 19 mm à 26 mm
• 1 Guidage de broche 150 mm, M15 x 1.5, pour petits et grands adaptateurs conique
• 1 Rallonge 26 mm, pour palier pilote
• 1 Petit adaptateur conique M15 x 1.5 filetage femelle de broche, plage 19 - 28 mm, plage 21 - 30 mm, pour guidage de broche 55 mm
• 1 Grand adaptateur conique M15 x 1.5 filetage femelle de broche, plage 26 - 31 mm, plage 28 - 35 mm, pour guidage de broche 100 mm
• 1 Adaptateur double disque, hauteur 30 mm, côté cône 29 - 51 mm, côté plat 49 - 69 mm, pour embrayages sans palier de guidage
• 10 Adaptateur pilote Ø 10 - 12 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 25 - 27 - 30 mm, pour embrayages avec palier de guidage

Données techniques:

Poids brut: 2000 g

• Pour le desserrage facile et rapide des boulons de fixation du cylindre émetteur de l’embrayage vers la pédale d'embrayage
• Particulièrement utile pour le démontage du cylindre émetteur de l’embrayage, de la pédale d’embrayage, la suspension de la pédale, etc.
• À utiliser comme OEM GM DT 6202-B, VAG T10005, PSA G-0350-C

Convient pour les véhicules suivants:

• Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6)
• Citroen C4, Partner, Picasso
• Opel Astra-J, Signum, Vectra C, Adam, Cascada, Zafira
• Peugeot 108, 206+, 207, 208, 301, 307, 308, 405, 508, 807, 2008, 3008, 5008, Boxer
• Seat Alhambra, Altea, Altea Freetrack, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo
• VW EOS (1F), Golf (1K1), Passat (3B6), Touran

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: T10005 Audi
À utiliser comme OEM5: DT 6202-B General Motors
À utiliser comme OEM4: T10005 Volkswagen
À utiliser comme OEM6: G-0350-C Citroën
À utiliser comme OEM7: G-0350-C Peugeot
Poids brut: 310 g
À utiliser comme OEM2: T10005 Seat
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
À utiliser comme OEM3: T10005 Skoda

• Pour le démontage/montage de doubles accouplement
• Convient pour engrenages 6 vitesses avec le marquage 6DCT450 / MPS6

Convient pour les véhicules suivants:

• Volvo C30, C70 (à partir de 2006), C40 (à partir de 2004), S60 (à partir de 2011), S80 (à partir de 2007), S80L, V40 (à partir de 2013), V40 Cross Country, V50, V60, V70 (à partir de 2008), XC60
• Ford Focus (à partir de 2004), C-Max, S-Max, Galaxy, Mondeo (à partir de 2007), Kuga
• Chrysler Sebring
• Dodge Avenger, Journey

• À utiliser comme OEM Volvo 9997435 / Ford 308-763

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 308-763 Ford
Poids brut: 1370 g
À utiliser comme OEM2: 9997435 Volvo

• Pour la rotation du boîtier d’embrayage
• Utilisé pour le démontage et le montage des boîtiers d’embrayage
• Convient pour les transmissions BMW DKG (GS7D36SG) installés dans 2008-2014 M3, 135i, 335is, M5 (F10), M6 (F12 / F13)
• À utiliser comme OEM 230400

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 23 0 400 BMW
Poids brut: 970 g

• Pour montage de la collerette de frein B1
• Convient pour une transmission automatique: 720.1 / 722.0 / 722.1 / 722.3 / 722.4 / 722.5
• À utiliser comme OEM 201589035900

Données techniques:

Poids brut: 1370 g

• Pour réglage des embrayages K1 et K2 et de transmissions VAG DSG à partir de 06/2011
• Outils complémentaires pour le jeu d’outils d’embrayage double VAG DSG (art. 8320)

Données techniques:

À utiliser comme OEM4: T10466 Volkswagen
Poids brut: 3980 g
À utiliser comme OEM3: T10466 Skoda
À utiliser comme OEM2: T10466 Seat
À utiliser comme OEM1: T10466 Audi

• Pour l’actionnement du levier de démarreur lors du montage/démontage de l’unité mécanotrique sur les boîtes de 7 rapports à double embrayage 0AM

Convient pour les modèles suivants :

• VW Golf 2004>, Golf 2009>, Audi A3 2004>, Eos 2006, Passat 2006>, Passat CC 2009>
• À utiliser comme OEM T10407

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: T10407 Audi
À utiliser comme OEM1: T10407 Volkswagen
Poids brut: 180 g

• Pour le centrage du disque d’embrayage

Étendue de la livraison :

• 8 pièces de centrage (alésage de vilebrequin/roulement pilote)
• Diamètre : 12,1 - 14,2 - 15,1 - 16,1 - 17,1 - 18,0 - 19,0 - 20,1 mm
• 3 goupilles de guidage de disque d’embrayage
• Diamètre : 14,9 - 19,7 mm ; 19,8 - 27,2 mm ; 22,8 - 36,0 mm

Données techniques:

Poids brut: 1600 g

• indispensable pour le réglage de la position des butées des embrayages « K1 » et « K2 »
• pour les transmissions à 7 vitesses à double embrayage (DSG) de VAG

installés dans les modèles de véhicule suivants :

• VW Tiguan (2008-)
• VW Transporter (2010-)
• Seat Alhambra (2011-)
• à utiliser comme OEM T10524

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: T10524 Volkswagen
Poids brut: 90 g
À utiliser comme OEM1: T10524 Seat