Direction

• Aide à déterminer l’angle de la jambe de force avant le démontage afin de la monter plus tard avec le même angle
• 2 options de réglage: ajustement grossier par le mécanisme de rabat 180° et ajustement fin par la vis de réglage

Données techniques:

Poids brut: 550 g

• Permet de déterminer les valeurs de bombage avant le démontage de la jambe de force. La valeur de bombage peut être transférée pour le montage plus tard
• Avec aimant pour la fixation sur le disque de frein ou le moyeu de roue
• Niveau à bulle intégré et réglable

Données techniques:

Poids brut: 470 g

• Permet d'ajuster les valeurs de bombage des modèles BMW suivants : E38, E39, E46, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E81, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93
• L’outil reste dans la jambe de force jusqu’à ce que la fixation soit vissée, donc il n'est pas nécessaire d'ajuster
• Confectionné en aluminium

Données techniques:

Poids brut: 1380 g

• Pour le remplacement professionnel et rapide de biellettes axiales de véhicules particuliers et bus
• Serrage automatique des rotules
• Les barres d'accouplement peuvent être montés sans aucun problème grâce à la construction ouverte
• Gain de temps jusqu’à 3 heures
• Pour rotules de barres d'accouplement de Ø 35 - 45 mm
• Entraînement au choix par des outils d'actionnement avec un carré 12,5 mm (1/2") ou une ouverture de clé 27 mm

Données techniques:

Matière: Acier chrome-molybdène
Poids brut: 2050 g
Longueur: 400 mm

• Pour le remplacement professionnel et rapide de biellettes axiales de véhicules particuliers et bus
• Serrage automatique des rotules
• Les barres d'accouplement peuvent être montés sans aucun problème grâce à la construction ouverte
• Gain de temps jusqu’à 3 heures
• Pour rotules de barres d'accouplement de Ø 28 - 35 mm
• Entraînement au choix par des outils d'actionnement avec un carré 12,5 mm (1/2") ou une ouverture de clé 27 mm
• Longueur 400 mm

Données techniques:

Poids brut: 1900 g
Matière: Acier chrome-molybdène

• Pour le remplacement professionnel et rapide de biellettes axiales de véhicules privés et bus
• Les barres d'accouplement peuvent être montés sans aucun problème grâce à la construction ouverte
• pour rotules de barres d'accouplement de Ø 30 - 45 mm
• Les 3 corps de serrage échangeables couvrent une vaste plage d'application (30 - 35, 35 - 40, 40 - 45 mm)
• Entraînement au choix par des outils d'actionnement avec un carré 12,5 mm (1/2") ou une ouverture de clé 32 mm

Données techniques:

Longueur: (inkl. Klemmkörper) 415 mm
Poids brut: 5900 g
Matière: Acier chrome-molybdène

• Pour serrer et desserrer les bielles de direction
• À placer et fixer sur l’articulation
  radiale par l’intermédiaire
  d’un excentrique cranté
• Dimensions compactes pour utilisation en espaces exigus
• Appropriée pour diamètres d’articulation axiale de 32 – 42 mm

Données techniques:

Poids brut: 560 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "

• Pour desserrer/serrer l’écrou intérieur des essieux de remorques
• Pour utilisation manuelle
• Convient pour : remorques R.O.R.
• Empreinte : Alésage latéral 20 mm

Données techniques:

Traitement de surface: Phosphaté
Poids brut: 2856 g
Longueur: 115 mm
Diamètre: 148 mm
Diamètre interne: 90 mm
Matière: Acier (S45C)
Profil de poussée: Huit pans mâle
Ouverture de clé: 127 mm

• Pour le montage, démontage et réglage de l’écrou de serrage latéral de la crémaillère

Pour les modèles de véhicules avec EPS suivants :

• BMW série 1, F20/F21 (2011-2020), F22/F33 Cabrio (2014-2020)
• BMW 3er, F30 (2012-2016)
• BMW série 3 Touring, F31 (2012-2019)
• BMW série 4, F32/F33/F36 (2013-2020)
• BMW X1, F48/F49 (2015-2020)
• BMW X3, F25 (2010-2017)
• BMW X4, F26 (2014-2018)
• Mercedes-Benz classe C, W205 (2014-2019)
• Mercedes-Benz classe S, W222, V222, X222 (2014-2019)

Données techniques:

Hauteur: 54 mm
Longueur: 103 mm
Profil d'entraînement: Hexagonal mâle
Largeur: 46 mm
Poids brut: 150 g
Taille de profil d'entraînement: 27 mm

• Adapté aux modèles Opel à partir de 2007

Données techniques:

Profondeur de serrage: 80 mm
Longueur de crochet: 12 mm
Épaisseur du pied de crochet à la pointe: 5,5 mm
Ouverture de clé à six pans: 17 mm
Profondeur de pied de crochet: 3,5 mm
Envergure: 35 mm
Longueur de la broche: 95 mm
Poids brut: 620 g
Matière: Acier chrome-vanadium
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Pour biellettes axiales bloquées
• Facilite le réglage de la voie
• Mécanisme de grille spécial pour barres d'accouplement de 14 à 20 mm
• À dévisser, poignée avec cannelure

Données techniques:

Traitement de surface: Galvanisé
Poids brut: 1160 g
Longueur: 390 mm

• Les rotules de barres d'accouplement peuvent être remplacés sans mesure supplémentaire de l'essieu
• Réduit les efforts et les coûts

Étendue de la livraison:

• Appareil de base avec dispositif de serrage
• Sonde de mesure 10 et 12 mm, courte et longue
• Sonde de mesure 17 mm pour VW
• Unité de fixation
• Sonde de profondeur

Données techniques:

Poids brut: 2770 g

• Pour un montage du silenbloc bien aligné
• Utilisé, par ex. pour renouveler les douilles de caoutchouc et tous les travaux de démontage du silenbloc

Pour les modèles suivants:

• VW Scirocco (année 2009), EOS (année 2006)
• VW Golf (année 2009), Golf Plus (année 2005)
• VW Jetta (année 2004 - 2006)
• VW Polo (année 2002), Fox (année 2006)
• VW Passat (année 2006), Passat CL (année 2009)
• Audi A3 (année 2004), TT (année 2007), A4 (année 2001)
• À utiliser comme OEM T10096

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: T10096 Seat
Poids brut: 320 g
Matière: Acier chrome-molybdène
À utiliser comme OEM1: T10096 Audi
À utiliser comme OEM3: T10096 Skoda
À utiliser comme OEM4: T10096 Volkswagen

• Permet à une seule personne de régler l’alignement
• Réduit le temps requis pour les efforts
• Ouverture 135 – 175 mm
• Broche six pans 22 mm
• 3 longueurs de broche pour une vaste gamme d'applications:
  • 75 mm pour Seat Toledo VW Jetta, Golf , etc.
  • 85 mm pour Seat Cordoba VW Polo à partir de 1995
  • 115 mm, par ex. pour Chrysler Voyager etc.

Données techniques:

Poids brut: 3294 g

• Pour un montage du support d'agrégat bien aligné
• Utilisé, par ex. pour renouveler les douilles de caoutchouc et tous les travaux de démontage du support d'agrégat (faux-châssis)
• Convient pour VW T5 à partir de l'année 2004
• à utiliser comme OEM T10227

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: T10227 Volkswagen
Poids brut: 330 g

• Pour le remplacement des biellettes de direction
• Convient pour diamètres de têtes de rotule de biellette interne de 27 à 42 mm
• Utilisable pour desserrer et serrer
• Permet la transmission de couples élevés
• Matière entraînement : Acier (C45)
• Traitement de surface : Phosphaté
• Matière empreinte : Acier chrome-molybdène

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Poids brut: 636 g
Traitement de surface: Phosphaté
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Matière: Acier chrome-molybdène
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Profil d'entraînement: Quatre pans creux

• Pour un alignement rapide et précis du volant
• Utilisation optimale dans l'assemblage des volants
• Peut être utilisé universellement pour les voitures, les fourgonnettes et les camions
• Plage de réglage accrue pour un diamètre de volant inférieur
• Réglable de 255 à 370 mm

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Matière: Aluminium
Poids brut: 260 g