Tratamiento de ozono en el coche


Aspirar el coche, quitar las alfombras de goma y limpiar los ceniceros (limpieza básica). Después de una limpieza en húmedo en el interior, el vehículo debe secarse de nuevo. Para ahorrar tiempo, es aconsejable realizar el tratamiento con ozono después de una limpieza básica en seco y antes de la limpieza en húmedo.
La humedad forma una barrera para el ozono, a través de la cual no puede actuar. No se alcanzan los olores que se encuentran por debajo.

¡

La humedad tiene otra desventaja, porque füconduce a la formación de salitre en el olor! El salitre se forma como una reacción de oxígeno, nitrógeno y agua (en forma de vapor de agua). Un día muy húmedo también puede provocar una mayor formación de salitre. Evite el tratamiento con ozono en esos días, ya que el olor a salitre sólo puede eliminarse de la tapicería mediante una limpieza en húmedo a fondo. El olor del salitre se confunde a menudo con el del ozono.

Por favor, mida la humedad de su vehículo antes de utilizarlo. La humedad debe ser inferior al 50% rH!

Coloque la unidad en un punto alto del vehículo y cierre las puertas y ventanas. Una ayuda sencilla es colocar una tabla sobre los respaldos de los asientos delanteros y traseros.
En caso de fuerte contaminación, se recomienda tratar el vehículo en el procedimiento de intervalo. Al hacerlo, se debe gelificar el vehículo durante unos minutos después de cada una o dos horas para suministrar oxígeno fresco al interior, que puede volver a convertirse en oxígeno activo.

Después del tratamiento, debe golpear la tapicería y los respaldos con la mano o con un batidor de alfombras para liberar cualquier residuo de ozono del tejido. Si se dispone de aire comprimido, es una buena idea soplar el interior. Esta es la forma más eficaz.

Mantenimiento:
Las unidades deben mantenerse siempre libres de suciedad y polvo, ya que de lo contrario el rendimiento se verá reducido. La limpieza debe ser realizada por un electricista profesional cuando sea necesario.

Las placas cerámicas y los tubos de ozono son piezas de desgaste y se desgastan con el uso. Cuanto mayor sea la humedad durante el uso del aparato, mayor será el desgaste de las placas cerámicas y los tubos de ozono.
Las placas de cerámica pueden y deben limpiarse regularmente con un paño limpio y húmedo sin detergente. A continuación, se seca la superficie con un paño y ya está.

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